dr hab. inż. Jan Zamorowski, prof. Akademia Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej, Wydział Inżynierii Materiałów, Budownictwa i Środowiska
dr inż. Grzegorz Gremza Politechnika Śląska,Wydział Budownictwa

Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2016.02.14

W artykule przedstawiono problemy związane z eksploatacją i oceną trwałości konstrukcji wsporczych suwnic pomostowych, na przykładzie różnych przypadków uszkodzeń lub nadmiernych drgań rzeczywistych konstrukcji. Przeanalizowano m.in. przykład estakady, przy projektowaniu której przyjęto ryzykowne założenia obliczeniowe w celu zmniejszenia zużycia materiału, co doprowadziło do potrzeby wzmocnienia konstrukcji. Wspomniano również o zagadnieniach zmęczenia konstrukcji.

Słowa kluczowe: belka podsuwnicowa, eksploatacja, żywotność.

* * *

Exploitation problems of overhead crane-supporting structures

The problems related to the exploitation as well as to the assessment of the durability of the overhead cranes supporting structures based on the various examples of their failures or excessive vibration has been presented in this article. The example of the crane runway designed very sparingly (based on very tentative calculations to reduce material consumption, which resulted in the need for reinforcement) has been analyzed. The issues of the construction fatigue life have been also mentioned.

Keywords: crane beam, exploitation, durability.

 

Literatura

[1] Gremza Grzegorz, Jan Zamorowski. 2015. „Selected aspects of calculating crane supporting beams”. Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury 63 (3/II): 135 – 148.
[2] Kűhn B. et al. 2008.Assessment of existing steel structures: recommendations for estimation of remaining fatigue life. JRC Scientific and Technical Report no. 43401. European Commission. Joint Research Centre, Luxembourg.
[3] PN-EN 1090-2+A1 2012:Wykonanie konstrukcji stalowych i aluminiowych. Część 2:Wymagania techniczne dotyczące konstrukcji stalowych.
[4] Wichtowski Bernard, Bernard Fiłoniuk. 2009. „Graficzna i analityczna metoda rektyfikacji poziomej torów jezdni suwnic pewnej estakady stalowej”. Inżynieria i Budownictwo 65 (11): 612 – 615.

Otrzymano: 22.12.2015 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

 

Materiały Budowlane 02/2016, str 45-46 (spis treści >>)