dr inż. Tomasz Janiak, Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska
dr inż. Magdalena Lachowicz, Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska 
prof. dr hab. inż. Adam Podhorecki, Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy, Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska 

Autor do korespondencji e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2017.05.13

W artykule omówiono przypadek rygla żelbetowej ramy portalowej o bardzo dużej rozpiętości. Rygiel został wybudowany, ale błędy projektowe i wykonawcze spowodowały jego uszkodzenie (spękania). Przedstawiono przyczyny tych błędów oraz omówiono nowatorski sposób wzmocnienia rygla, eliminujący zaistniałe problemy i przywracający mu wymaganą nośność.

Słowa kluczowe: żelbet, rygiel, błędy projektowe i wykonawcze, naprawa.

* * *

Innovative way of strengthening the reinforced concrete spandrel beam of a portal frame in the newly built commercial-service hall

The article discusses the case of a very wide reinforced concrete spandrel beam of a portal frame. The spandrel beam was built but the design and construction mistakes caused it to be severely damaged (cracks). The article presents the reasons for these mistakes to appear as well as discusses an innovative way of strengthening the spandrel beam that eliminates the problems and restores the required bearing.

Keywords: reinforced concrete, spandrel beam, design and construction mistakes, repair.

Otrzymano: 14.03.2017 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

Materiały Budowlane 5/2017, str. 35-36 (spis treści >>)