mgr inż. Piotr Heinrich
mgr inż. Przemysław Moszczak
Powszechne stosowanie nawierzchni z betonu cementowego na drogach krajowych, samorządowych i prywatnych, stawia przed ich zarządcami nowe wyzwania dotyczące wyboru technologii naprawy, która ma się wyróżniać szybkim tempem prac oraz stosunkowo niewielkimi nakładami finansowymi. Dobór technologii naprawy zależy od rodzaju i wielkości uszkodzeń.
Literatura
[1] ZTV BEB-StB 2015, wydawnictwo FGSV Verlag GmbH, Kolonia, Niemcy.
[2] STWiORBD-05.03.18, GDDKiA O/Wrocław 2020, projekt.
[3] WR-D-83-1,-2,-3 Wzorce i Standardy Rekomendowane przez Ministra właściwego ds. transportu, projekt.
Materiały Budowlane 10/2022, strona 119-120 (spis treści >>)