mgr inż. Piotr Tomala, ViaCon Polska Sp. z o.o.
mgr inż. Maciej Węgrzynowski, ViaCon Polska Sp. z o.o.
Autor do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.
DOI: 10.15199/33.2015.04.15
Początki stosowania prefabrykowanych betonowych obiektów mostowych sięgają lat sześćdziesiątych zeszłego stulecia, kiedy szwajcarski inżynier Dr. Werner Heierli prowadził prace projektowe nad smukłymi łukami żelbetowymi obsypanymi gruntem. System łuków betonowych jego autorstwa został zaaprobowany przez Szwajcarską Dyrekcję Dróg i zaproponowany do realizacji obiektu w ciągu budowanej autostrady nr 1.
Materiały Budowlane 4/2015, s. 54 - 55 (spis treści >>)