Hydrofobizacja, skuteczna metoda ochrony powierzchniowej inżynierskich budowli komunikacyjnych
Doświadczenia uzyskane w ostatnich latach wskazują, że jednocześnie z powszechnie stosowanym systemem ochrony powierzchniowej konstrukcji z użyciem syntetycznych materiałów powłokowych w coraz szerszym zakresie wykorzystywane są hydrofobowe impregnaty porów zdefiniowane wg PN-EN 1504-1. Są nimi najczęściej roztwory siloksanów charakteryzujące się niską lepkością i niewielkim napięciem powierzchniowym, dzięki czemu wnikają 3 – 6 mm w głąb konstrukcji w zależności od porowatości podłoża. Nie tworzą one powłok na zabezpieczanej powierzchni betonu, a więc nie posiadają negatywnych cech dla nich charakterystycznych, nie zmieniają wyglądu betonu, umożliwiają przenikanie powietrza i pary wodnej[...]