Start 
dr inż. Michał Musiał
dr inż. Dariusz Styś
Przedmiotem artykułu jest posadzka przemysłowa z fibrobetonu w dwunawowej hali magazynowej, w której składowano elementy stalowe (blachy i kształtowniki) m.in. do produkcji pojazdów szynowych. Płyta posadzki podzielona jest dylatacjami. Wymiary zdylatowanych fragmentów nie przekraczają 30 x 30 m. Rzut hali pokazano na rysunku. Ze względu na znaczną masę składowanych elementów zdecydowano się na wykonanie posadzki fibrobetonowej na podbudowie żwirowej. Zawartość włókien stalowych przyjęta w projekcie wynosiła 35 kg/m3.
Literatura
[1] Czarnecki L. i inni, Beton według normy PN-EN 206-1 – komentarz, Polski Komitet Normalizacyjny, Kraków 2004.
[2] Xu B.W., Shi H.S., Correlations among mechanical properties of steel fiber reinforced concrete, Construction and Building Materials, nr 23, 2009, s. 3468 – 3474.
[3] Glinicki M.A., Beton ze zbrojeniem strukturalnym, XXV Ogólnopolskie Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji – Szczyrk 2010, PZITB, Gliwice 2010.
[4] Brandt A.M., Kasperkiewicz J., Glinicki M.A., Podstawy stosowania wibrobetonów z włóknami stalowymi, PAN IPPT, Warszawa 1996.
[5] PN-82/B-02004 – Obciążenia budowli
– Obciążenia zmienne technologiczne
– Obciążenia pojazdami.
Literatura
[1] Czarnecki L. i inni, Beton według normy PN-EN 206-1 – komentarz, Polski Komitet Normalizacyjny, Kraków 2004.
[2] Xu B.W., Shi H.S., Correlations among mechanical properties of steel fiber reinforced concrete, Construction and Building Materials, nr 23, 2009, s. 3468 – 3474.
[3] Glinicki M.A., Beton ze zbrojeniem strukturalnym, XXV Ogólnopolskie Warsztaty Pracy Projektanta Konstrukcji – Szczyrk 2010, PZITB, Gliwice 2010.
[4] Brandt A.M., Kasperkiewicz J., Glinicki M.A., Podstawy stosowania wibrobetonów z włóknami stalowymi, PAN IPPT, Warszawa 1996.
[5] PN-82/B-02004 – Obciążenia budowli
– Obciążenia zmienne technologiczne
– Obciążenia pojazdami.
