Krystyna Wiśniewska
Decyzją nr 1980/2012 z 28 grudnia 2012 r. Mazowiecki Wojewódzki Inspektor Nadzoru Budowlanego nakazał Portowi Lotniczemu Warszawa – Modlin usunąć stwierdzone podczas kontroli nieprawidłowości występujące w strukturze wierzchniej warstwy części betonowej drogi startowej i po zakończeniu naprawy zabezpieczyć powierzchnię drogi środkiem hydrofobowym. Chodzi o dwa odcinki, długości po 540 m każdy, przy dwóch progach drogi startowej.
Materiały Budowlane 2/2013, strona 67 (spis treści >>)