CEMEX

Wejdź na stronę www.cemex.pl

Materiały Budowlane 10/2020, strona 65 (spis treści >>)

Pochodzenie kruszywa łamanego a cechy użytkowe betonu do obiektów inżynierskich

The origin of crushed aggregate and the functional features of concrete for use in civil engineering

mgr inż. Piotr Górak, CEMEX Polska Sp. z o.o.
ORCID: 0000-0003-3479-7647
mgr inż. Łukasz Szabat, CEMEX Polska Sp. z o.o.
mgr inż. Przemysław Jelonkiewicz, CEMEX Polska Sp. z o.o.

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2020.10.06
Oryginalny artykuł naukowy

Streszczenie. W artykule przedstawiono wyniki projektu, którego celem było określenie przydatności kruszywa ze skał o różnych odmianach litologicznych do konstrukcyjnych betonów mostowych. Porównano parametry analizowanego kruszywa oraz właściwości betonów z jego zastosowaniem. Materiałem referencyjnym było kruszywo granitowe jako najczęściej stosowane do wytwarzania betonu do obiektów inżynierskich. Wyniki badań potwierdziły, że konstrukcyjne betony mostowe z powodzeniem mogą być wykonywane na kruszywie innym niż granitowe lub bazaltowe.
Słowa kluczowe: beton mostowy; trwałość mrozowa; wytrzymałość na ściskanie; kruszywa łamane.

Abstract.The article presents the results of the research project, the aim of which was to determine the suitability of aggregates from rocks of various lithological varieties for the construction of concrete bridges. The comparison included parameters of the aggregates analyzed and the properties of concretes made with their use. The referencematerialwas granite aggregate as themost commonly used for the production of concrete for engineering structures.The results of tests on the properties of concretes made on various aggregates confirmed that structural bridge concretes can be successfully performed on aggregates other than granite or basalt.
Keywords: bridge concrete; frost resistance; compressive strength; crushed aggregates.

Literatura
[1] Bobińska Joanna. 2010. Trwałość kruszyw dolomitowych w aspekcie ich zastosowania do betonu. Materiały konferencji Dni Betonu.
[2]GDDKiA – Ogólne Specyfikacje Techniczne: Rozdział VIII: Obiektyinżynierskie,Dział01:Główneelementy konstrukcyjne, 01.01;Beton konstrukcyjny 18.07.2014.
[3] GDDKiA – Ogólne Specyfikacje Techniczne – projekt OST 13.01.00 Beton konstrukcyjny w drogowym obiekcie inżynierskim –Warszawa 2018.
[4] http://geoportal.pgi.gov.pl.
[5] Kołacz Zbigniew. 2011. „Właściwości betonów specjalistycznych wykonywanych z zastosowaniem grysów dolomitowych”. Beton Technologie Architektura 3.
[6] Kołacz Zbigniew, Piotr Górak, Łukasz Szabat. 2016. „Napowietrzenie mieszanki betonowej, jako parametr determinujący trwałość betonu wyrażony stopniem mrozoodporności”. Beton Technologie Architektura 1 (73).
[7] Małolepszy Jan, Rafał Gajewski. 2008. Rola kruszyw węglanowych w kształtowaniu wybranych właściwości betonu. Materiały konferencji Dni Betonu.
[8] PN-B 06265:2018-10. Beton – Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność – Krajowe uzupełnienie PN-EN 206+A1:2016-12.
[9] PN-78/B-06714/40 Kruszywa mineralne. Badania. Oznaczanie wytrzymałości na miażdżenie.
[10] PN-86/B-06712 Kruszywa mineralne do betonu.
[11] PN-EN 12620.2004:AC 2004 Kruszywa do betonu.
[12] PN-EN 206+A1:2016-16 Beton. Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
[13] PN-EN-12350-1:2011 Badanie mieszanki betonowej – Część 1: Pobieranie próbek.
[14] PN-EN-12390-2:2011 Badania betonu – Część 2.Wykonywanie i pielęgnacja próbek do badań wytrzymałościowych.
[15] PN-EN 12390-13-2014-02 Badania betonu. Część 13: Wyznaczanie siecznego modułu sprężystości przy ściskaniu.
[16] PN-EN 12350-2:2011 Badania mieszanki betonowej – Część 2: Badanie konsystencji metodą opadu stożka.
[17] PN-EN 12350-7:2011 Badania mieszanki betonowej – Część 7: Badanie zawartości powietrza – Metody ciśnieniowe.
[18] PN-EN 12390-3:2011 Badania betonu – Część 3: Wytrzymałość na ściskanie próbek do badań.
[19] PN-EN 12390-7:2011 Badania betonu – Część 7: Gęstość betonu.
[20] PN-EN 197-1:2012 Cement – Część 1: Skład, wymagania i kryteria zgodności dotyczące cementów powszechnego użytku.
[21] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
[22] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 1 sierpnia 2019 zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie.
[23] Seruga A., S. Kańka, T. Lisowicz. 2012. „Moduł sprężystości betonów na kruszywie granitowym w świetle badań doświadczalnych”. Budownictwo- -Czasopismo Techniczne, 4-B/2012, Zeszyt 21.Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
[24] Siwowski Tomasz, E. Michalak, D. Kaleta, E. Reizer, D. Macheta,A.Wysocki. „Katalog typowych konstrukcji drogowych obiektów mostowych i przepustów”, Promost Consulting sp. z o.o. sp.k., Rzeszów, luty 2019. https://www. gov. pl/web/infrastruktura/ katalog-typowych-konstrukcji-drogowych-obiektow- mostowych-i-przepustow2.

Przyjęto do druku: 04.05.2020 r.

Zobacz więcej / Read more >>

Materiały Budowlane 10/2020, strona 61-64 (spis treści >>)

BIM – nowe opracowania

dr inż. Andrzej Tomana, DatacompSp. z o.o.

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Ostatnio ukazały się dwa ważne opracowania dla polskiego rynku użytkowników BIM:
- raport, w tym szablony dokumentów BIM przygotowane w ramach realizacji projektu „Cyfryzacja procesu budowlanego w Polsce – Mapa drogowa dla wdrożenia metodyki BIM w zamówieniach publicznych”, realizowanego przez Ministerstwo Rozwoju (obecnie Ministerstwo Rozwoju, Pracy i Technologii) we współpracy z PwC i wspieranego przez Komisję Europejską (zainteresowani mogli od ok. roku przyglądać się kolejnym etapom pracy zespołu ministerialnego i uczestniczyć w spotkaniach online);

Zobacz więcej / Read more >>

Materiały Budowlane 10/2020, strona 59-60 (spis treści >>)

BLUEBEAM

Wejdź na stronę wsc.pl

Materiały Budowlane 10/2020, strona 58 (spis treści >>)

Wpływ rodzaju drewna na czas zadziałania autonomicznych czujek dymu

Influence of wood type on the time of operation of autonomous smoke detectors

mł. kpt. inż. Adrian Osiński, Szkoła Główna Służby Pożarniczej; Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa i Ochrony Ludności
st. kpt. dr inż. Sylwia Boroń, Szkoła Główna Służby Pożarniczej; Wydział Inżynierii Bezpieczeństwa i Ochrony Ludności
ORCID: 0000-0002-3886-0060

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2020.10.05
Oryginalny artykuł naukowy

Streszczenie. W artykule omówiono badania doświadczalne wpływu rodzaju drewna na czas zadziałania wybranych autonomicznych czujek dymu. Polegały one na pomiarze czasu zadziałania autonomicznych czujek dymu podczas spalania płomieniowego i bezpłomieniowego próbek wybranych gatunków drewna oraz materiałów drewnopodobnych powszechnie stosowanych w budownictwie mieszkaniowym i przemyśle meblarskim. Na podstawie uzyskanych wyników dokonano oceny przydatności i niezawodności działania autonomicznych czujek dymu podczas detekcji pożaru w zależności od rodzaju spalania oraz zastosowanego materiału palnego.
Słowa kluczowe: autonomiczne czujki dymu; rodzaj drewna; czas zadziałania; spalanie płomieniowe; spalanie bezpłomieniowe.

Abstract. The article examines the influence of the type of wood on the response time of selected autonomous smoke detectors. The conducted experimental studies consisted in measuring the response time of autonomous smoke detectors during flame and flameless combustion of samples of selected wood species and wood-based materials commonly used in housing and furniture industry. On the basis of the obtained results, the usability and reliability of operation of autonomous smoke detectors during fire detection was assessed, depending on the type of combustion and the use of flammable material.
Keywords: autonomous smoke detectors; type of wood; response time; flame combustion; flameless combustion.

Literatura
[1] https://www.itd.poznan.pl, 21.06.2020 r.
[2] Osiński Adrian, Sylwia Boroń. 2020. „Autonomiczna czujka dymu – skuteczna detekcja pożaru w obiektach mieszkalnych”. Materiały Budowlane 575 (7): 34 – 37. DOI: 10.15199/33.2020.07.04.
[3] Popielarczyk Tomasz. 2009. „Badanie wpływu gęstości drewna ulegającego spalaniu na czas zadziałania czujek dymu”. Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza, Nr 02 (14).
[4] PN-EN 14604:2006Autonomiczne czujki dymu.
[5] Wnęk Waldemar. 2008. „Wpływ gatunku drewna na czas zadziałania pożarowych czujek dymu”. Materiały VII Międzynarodowej Konferencji „Bezpieczeństwo Pożarowe Budowli”, Warszawa.

Przyjęto do druku: 22.06.2020 r.

Zobacz więcej / Read more >>

Materiały Budowlane 10/2020, strona 54-57 (spis treści >>)

O czym decyduje kąt nachylenia dachu

mgr inż. Krzysztof Patoka, Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Analizując architekturę budynku mieszkalnego, często zastanawiamy się, jaki wybrać dach – płaski czy pochyły? Ma to ogromne znaczenie nie tylko w przypadku estetyki obiektu, ale również kosztów wykonania dachu, które mają duży udział w wydatkach na dom. Jednocześnie warto pamiętać, że rodzaj dachu ma decydujący wpływ na koszty eksploatacyjne. 

Literatura
[1] Patoka Krzysztof. 2017. „Warstwy wstępnego krycia w teorii szczelności dachów pochyłych”. Materiały Budowlane 537 (5): str. 115 ÷ 115. DOI: 10.15199/33.2017.05.48.
[2] Patoka Krzysztof. 2018. „Zmiany w zasadach wentylowania dachów w wytycznych Związku Dekarzy Niemieckich”. Materiały Budowlane 547 (2): 38 ÷ 40. DOI: 10.15199/33.2018.02.11.
[3] Patoka Krzysztof. 2019. „Przykłady obrazujące różnice w zasadach mocowania dachówek wg Reguł Niemieckiego Związku Dekarzy z 1997 i 2012 r.”.Materiały Budowlane 568 (12): 34 ÷ 37.
[4] PN-ISO 7976-1. Tolerancje w budownictwie. Metody pomiaru budynków i elementów budowlanych – Metody i przyrządy.
[5] Słownik Terminów i Nazw Dekarskich. Polskie Stowarzyszenie Dekarzy, wydanie 1. 2017.
[6] Wytyczne Dekarskie Polskiego Stowarzyszenia Dekarzy. „Zasady doboru warstw wstępnego krycia dla pokryć dachów pochyłych z detalami wykonawczymi”. Zeszyt nr 4. 2020.

Zobacz więcej / Read more >>

Materiały Budowlane 10/2020, strona 52-53 (spis treści >>)

ARBOCEL

Wejdź na stronę www.jrs.eu

Materiały Budowlane 10/2020, strona 51 (spis treści >>)

Błędy w ociepleniach w systemie ETICS

Faults in the ETICS insulation system

dr inż. Agnieszka Kaliszuk-Wietecka, Politechnika Warszawska; Wydział Inżynierii Lądowej
ORCID: 0000-0003-2476-6951

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2020.10.04
Artykuł przeglądowy

Streszczenie. Jedną z najpopularniejszych metod ocieplania elewacji budynków jest metoda ETICS (ang. External Thermal Insulation Composite System), stanowiąca modyfikację znanej kiedyś metody BSO (Bezspoinowego Systemu Ociepleń), a wcześniej metody lekkiej mokrej. Jest ona często stosowana do wykonywania ociepleń zarówno budynków nowych, jak i starych, wymagających termomodernizacji. Mimo że technologia nie jest bardzo skomplikowana, to jednak częste wykorzystywanie tego systemu powoduje, że spotyka się wiele błędów, które skutkują mniej lub bardziej poważnymi uszkodzeniami elewacji. W artykule omówiono występujące błędy i ich skutki.
Słowa kluczowe: ocieplenie; izolacja cieplna; termomodernizacja; metoda ETICS; błędy systemu ETICS.

Abstract. One of the most popular methods of thermal insulations ETICS (External Thermal Insulation Composite System). Thismethod is amodification of the once known as BSOmethod, and earlier the light wet method. This method is often used to insulate both new and old buildings, requiring thermomodernization. However, despite the fact that the technology is not very complicated, the frequent use of this system causes many errors that may have consequences on more or less serious façade damage. The article below shows the errors occurring and their effect.
Keywords: thermal insulation; thermomodernization; External Thermal Insulation Composite System; ETICS errors.

Literatura
[1] Instrukcja ITB nr 447/2009 Złożone systemy izolacji cieplnej ścian zewnętrznych budynków ETICS. Zasady projektowania i wykonywania. ITB. Warszawa 2009.
[2] Kaliszuk-Wietecka Agnieszka. 2017. Budownictwo zrównoważone. Wybrane zagadnienia z fizyki budowli. PWN.
[3] Kaliszuk-Wietecka Agnieszka. 2018. „Ocieplenie elewacji w systemie ETICS”. Materiały Budowlane 9 (553): 62 – 64.DOI: 10.15199/33.2018.09.16.
[4] Krause Paweł. 2019. „Uszkodzenia styropianu grafitowego w systemach ociepleń ETICS”. Izolacje 4: 28 – 32.
[5] Kysiak Andrzej. 2014. „Wpływ błędów wpływających na trwałość systemu docieplenia metodą ETICS”. Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym 2 (14): 29 – 37.
[6] Nowelizacja poradnika 447/2009 „Złożone systemy izolacji cieplnej ścian zewnętrznych budynków ETICS. Zasady projektowania i wykonywania”. Instytut Techniki Budowlanej. Warszawa.
[7] PN-EN 13499 Wyroby do izolacji cieplnej w budownictwie. Zewnętrzne zespolone systemy ocieplenia (ETICS) ze styropianem.
[8] PN-EN 13500 Wyroby do izolacji cieplnej w budownictwie. Zewnętrzne zespolone systemy ocieplenia (ETICS) z wełną mineralną.

Przyjęto do druku: 24.08.2020 r.

Zobacz więcej / Read more >>

Materiały Budowlane 10/2020, strona 49-51 (spis treści >>)