Bezpieczeństwo pożarowe

Wpływ gęstości drewna na właściwości detekcyjne pożarowych czujek dymu

Producenci sprzętu prowadzą badania nowych konstrukcji czujek pożarowych dymu w przekonaniu, że ich produkt będzie zabezpieczał całe spektrum gęstości optycznej dymu. Nie ma jednak badań nad czasem zadziałania czujek ze względu na różne parametry lotnych produktów spalania materiałów. Powstający dym powoduje różne zachowanie czujek, co ma wpływ na czas ich zadziałania. Od niedawna w Szkole Głównej Służby Pożarniczej bada się zachowanie czujek pożarowych, spalając różne materiały w obecności przepływającego powietrza. Ten sposób analitycznego podejścia może pomóc przy projektowaniu nowych elementów detekcyjnych.

Projektowanie obiektów o konstrukcji stalowej według koncepcji bezpieczeństwa wykorzystującej natura

W ostatniej dekadzie zostały opracowane nowoczesne modele projektowe w celu opisywania naturalnego pożaru. Uwzględniają one główne parametry, które wpływają na rozwój i rozprzestrzenianie się pożaru. Naturalny pożar zależy w dużym stopniu od obciążenia pożarowego, wielkości otworów dostarczających powietrze do spalania i właściwości termicznych otaczającej konstrukcji. WIczęści artykułu zamieszczonej w nr 7/2008miesięcznika „Materiały Budowlane” opisano koncepcję bezpieczeństwa wykorzystującą naturalny pożar oraz zagadnienia związane z projektowaniem odporności konstrukcji stalowych w sytuacji pożaru uwzględniające wpływ obciążeń mechanicznych i termicznych.

Projektowanie obiektów o konstrukcji stalowej według koncepcji bezpieczeństwa wykorzystującej ...

... naturalny pożar (cz. I)

Konwencjonalne metody zabezpieczenia ogniowego konstrukcji stalowej wykorzystują obudowy z płyt lub powłoki z farb pęczniejących. Przy zastosowaniu koncepcji bezpieczeństwa wykorzystującej naturalny pożar przewidziane są również zabezpieczenia przeciwpożarowe oraz uwzględnia się probabilistyczne aspekty odnoszące się dowystępowania pożaru. W artykule przedstawię zastosowanie koncepcji bezpieczeństwa wykorzystującej naturalny pożar na przykładzie zrealizowanych budynków. Koncepcja ta zapewnia bezpieczeństwo ludziom i gwarantuje odpowiednią odporność ogniową budynku. Zostało to potwierdzone badaniami prowadzonymi przez European Research, sponsorowanymi przez European Coal and Steel Community (ECSC).

Bezpieczeństwo pożarowe publicznej komunikacji podziemnej w miastach

W „Materiałach Budowlanych” nr 7/2007 ukazał się artykuł „Analiza pożarów w tunelach”, w którym omówiono pożary wtunelach drogowych, tj.wtunelach przeznaczonych do ruchu samochodowego. Ten artykuł jest kontynuacją problematyki bezpieczeństwa transportu podziemnego. Omówiono w nim zagadnienia bezpieczeństwa pożarowego, alewzasadzie dotyczy on bezpieczeństwa także w przypadku innych zdarzeń, w których wyniku zachodzi konieczność ewakuacji i przeprowadzenia akcji ratowniczej.

Błędy w projektowaniu i wykonawstwie dźwiękowych systemów ostrzegawczych

Przekaz zrozumiałego komunikatu w przypadku zagrożenia pożarem jest jednym z podstawowych warunków przeprowadzenia sprawnej i efektywnej ewakuacji ludzi z pomieszczeń obiektu. Niestety istnieje wiele przyczyn, w wyniku których komunikaty nie oddziałują skutecznie, nie są i nie mogą być zrozumiałe, a więc nie wymuszają zaplanowanej przez projektanta reakcji ludzi przebywających w obiekcie. Popełnione na różnych etapach realizacji inwestycji błędy powodują, że efekty prac są dalekie od zamierzonych.

Rozprzestrzenianie ognia przez kable elektryczne

Przewody i kable elektryczne są klasyfikowane z uwagi na ograniczenie rozprzestrzeniania ognia w budynku, przy czymniektóre z nich powinny zapewniać dostawę energii i sygnału. Są to elementy liniowe łączące odległe części budynku i mogą być przyczyną rozprzestrzeniania się pożaru zarówno między kondygnacjami, jak i w pomieszczeniach oddalonych od źródła ognia na tej samej kondygnacji. Ograniczenie rozprzestrzeniania pożaru przez instalacje elektryczne można uzyskać w dwojaki sposób: • stosując uszczelnienia przejść instalacji (przepusty kablowe), które ograniczają rozprzestrzenianie pożaru między strefami pożarowymi lub wydzielonymi pomieszczeniami; • przez stosowanie przewodów o izolacji, która nie zapala się płomieniem, co ogranicza rozprzestrzenianie pożaru w pomieszczeniach lub innej przestrzeni (np. w tunelach). Podczas pożaru niezbędne jest zapewnienie dostawy energii do pewnych urządzeń, a także sygnału do systemów sterujących. Uzyskuje się to przez wykorzystanie kabli w specjalnej izolacji lub prowadzenie instalacji w ogniochronnych kanałach kablowych. W artykule omówiono klasyfikacje przewodów, kabli i zespołów kablowych z uwagi na rozprzestrzenianie ognia oraz na zapewnienie ciągłości dostawy energii i sygnału.

Temperatura krytyczna elementów konstrucji stalowych

Wraz z wejściem w życie Eurokodów projektowanie konstrukcji stalowych z uwagi na warunki pożarowe staje się domeną projektantów, a podstawowym sposobem oceny odporności ogniowej elementów konstrukcji są metody obliczeniowe. W artykule przedstawię podstawowe zasady projektowania i oceny odporności ogniowej konstrukcji stalowych wg Eurokodu EN 1993-1-2 Eurokod 3: Projektowanie konstrukcji stalowych. Część 1 – 2: Reguły ogólne – Obliczanie konstrukcji z uwagi na warunki pożarowe ze szczególnym uwzględnieniem zasad ustalania temperatury krytycznej elementów konstrukcji.

Projekt FRACOF - testy ogniowe i rezultaty badań

W ramach wspólnego projektu Steel Alliance i ArcelorMittal pod nazwą FRACOF 16 stycznia 2008 r. w laboratorium ogniowym Efectis we Francji przeprowadzono test ogniowy stropu zespolonego w naturalnej skali. Artykuł przedstawia podsumowanie projektu. Testy ogniowe przeprowadzono na szeroką skalę w wielu krajach. Obserwacje pożarów budynków pokazały, że zachowanie budynków o zespolonej stalowej konstrukcji ramowej, z zespolonymi stropami (żelbetowe płyty połączone z belkami stalowymi za pomocą kołków) jest znacznie lepsze, niż wykazywały standardowe testy odporności ogniowej na osłoniętych elementach konstrukcyjnych, takich jak zespolone płyty lub zespolone belki. Należy podkreślić, że większość nowoczesnych budynków charakteryzuje się dużą odpornością ogniową i standardowe testy na pojedynczymelemencie nie odzwierciedlają jego rzeczywistego zachowania się w konstrukcjach.