Start PFLEIDERER - MOCNY FUNDAMENT PROJEKTU (reklama)
100 punktów za artykuły naukowe!
Zgodnie z Komunikatem Ministra Nauki z 5 stycznia 2024 r. w sprawie wykazu czasopism naukowych i recenzowanych materiałów z konferencji międzynarodowych, autorzy za publikację artykułów naukowych w miesięczniku „Materiały Budowlane” z dyscyplin: inżynieria lądowa, geodezja i transport; architektura i urbanistyka; inżynieriamateriałowa; inżynieria chemiczna; inżynieria mechaniczna, a także inżynieria środowiska, górnictwo i energetyka, otrzymują 100 pkt.
ULMA - Metoda nasuwania podłużnego przy realizacji obiektu E118 w ciągu autostrady A4
PERI - gwarancją sukcesu na budowie (reklama)
Specyfika kształtowania i wykonywania monolitycznych kielichowych stóp fundamentowych
dr inż. Grzegorz Ludwik Golewski
Nowoczesne zakłady przemysłowe stanowią układ synergistycznie ze sobą współpracujących obiektów przemysłowych i obiektów specjalnych. Zasadnicze procesy przemysłowe odbywają się najczęściej w halach, czyli konstrukcjach parterowych charakteryzujących się przekryciami dużych rozpiętości i niewielką liczbą podpór. Najczęstszymi układami konstrukcyjnymi w tego typu obiektach są płaskie połączenia słupowo-ryglowe, ramowe bądź łukowe. W schematach statycznych hale najczęściej stanowią układ słupów sztywno zamocowanych w fundamentach i połączonych przegubowo (układ słupowo-ryglowy) bądź sztywno (układ ramowy) w części górnej hali.
Rynek deskowań w Polsce w 2011 r. w ocenie firm
Od kilku lat prezentujemy na łamach miesięcznika „Materiały Budowlane” tendencje na rynku deskowań i perspektywy jego rozwoju. W tym roku poprosiliśmy prezesów firm, oferujących deskowania, o wypowiedź, jaki był dla nich 2011 r., jakie są prognozy na 2012 r. i do jakich nowych wyzwań się przygotowują. Z perspektywy firmy NOE-PL sytuacja na rynku deskowańwPolscew2011 r., w porównaniu z 2010 r. uległa poprawie. Po niełatwym początku roku, spowodowanym okresem zimowym, szybko zwiększyliśmy obroty w dzierżawie, a dobra koniunktura trwała do końca roku i zakończyliśmy go wzrostem obrotów o prawie 30%.
JRS - ARBOCEL + ALNASIL = Nowy kierunek (reklama)
JRS - CANASTOL - Woda pod kontrolą (reklama)
Oddziaływanie metra na zabudowę
dr inż. Tomasz Godlewski
Wykonywanie tunelowych robót podziemnych i głębokich wykopów powoduje odkształcenia terenu. Polska ma bardzo duże doświadczenia w skali światowej w tym zakresie, bo od lat boryka się z problemem szkód górniczych na Śląsku. Skala tych zjawisk jest inna, ale sytuacja przy prowadzeniu robót podziemnych i osiadaniu powierzchni wskutek prowadzenia tuneli metra czy budowy stacji jest taka sama .Oddziaływanie robót podziemnych na powierzchnię jest ograniczone do pewnej strefy. Ustalanie strefy oddziaływań bezpośrednich i pośrednich oraz ocenę wartości przemieszczeń dopuszczalnych wykonuje się na podstawie doświadczeń porównywalnych zgodnie z Eurokodem7 [6]
Literatura
[1] Godlewski T. – „Obserwacje przemieszczeń wywołanych głębokim wykopem na przykładzie stacji metra A19 w Warszawie” – Materiały Budowlane 3/2008, s. 60 – 63.
[2] ITA WF Mechanized Tunnelling: Recommendations and Guidelines for Tunnel Boring Machines (TBMs), ITA – AITES 2000.
[3] Wysokiński L., KotlickiW.: Ochrona zabudowy w sąsiedztwie głębokich wykopów, Instrukcja ITB 376, Warszawa 2002.
[4] Mathew G. V., Lehane B. M.: Settlement due to Two Bored Tunnels in Mixed Soil Conditions, Proceedings of the Word Tunnel Congress and 36th General Assembly, Vancouver, 2010.
[5] Möller S.: Tunnel induced settlements and structural forces in linings, Universitat Stuttgart, Mitteilung 54, des Instituts fur Geotechnik, Herausgeber P. A. Vermeer, 2006.
[6] PN-EN1997-1:2008/2009 Eurokod 7: Projektowanie geotechniczne – Część 1: Zasady ogólne. – Część 2: Badania podłoża gruntowego.
[7] Praca zbiorowa: Wpływ robót ziemnych na warunki pracy obiektów sąsiednich. Etap I: Wpływ głębokich wykopów na warunki pracy konstrukcji obiektów zlokalizowanych w sąsiedztwie. Praca naukowo-badawcza NG-26/97 ITB.
[8] Prace własne ITB nr NG-903/P/06: Ustalenie stref wpływu budowy II linii metra dla odcinka śródmiejskiego od stacji „Nowy Świat” do stacji „Dworzec Wileński” w Warszawie na zabudowę terenu, Warszawa 2006.
[9] Projekt badawczy Nr R04 002 03: Nowe technologie projektowania i budowy tuneli oraz wykopów metra z uwzględnieniem dotychczasowych doświadczeń, pod kierownictwem prof. L. Wysokińskiego, zrealizowany z funduszy Komitetu Badań Naukowych w Ministerstwie Edukacji i Nauki, ITB, Warszawa 2010.
[10] Köhle J.: Budowa tuneli szlakowych metodą tarczową. Przegląd Budowlany 10/1985 r.
