dr inż. Mieczysław Kania Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska
dr hab. inż. Katarzyna Rzeszut Politechnika Poznańska, Wydział Budownictwa i Inżynierii Środowiska

Autor do korespondencji e-mail : Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

DOI: 10.15199/33.2016.11.36

W artykule przeanalizowano możliwość posadowienia ekranów akustycznych na palach stalowych w aspekcie ich trwałości i wymagań zrównoważonego budownictwa. Scharakteryzowano podstawowe wady i zalety posadowienia ekranów akustycznych na rurowych palach stalowych, ze szczególnym uwzględnieniem ich odporności korozyjnej. Przedstawiono przykład posadowienia ekranów akustycznych na jednym z odcinków autostrady A2, z wykorzystaniem rurowych pali stalowych z otwartym dnem. Ponadto przeprowadzono dyskusję na temat relacji pomiędzy trwałością a przydatnością użytkową pali stalowych w posadowieniu ekranów akustycznych.

Słowa kluczowe: stalowe pale rurowe, ekrany akustyczne, trwałość, korozja, zrównoważone budownictwo.

* * *

Durability of steel pipe piles in foundation of noise barriers

The aim of the paper was to analyze foundation of noise barriers, using steel pipe piles, in terms of their durability and requirements of sustainable civil engineering. The first part of the paper is dedicated to a review of advantages and disadvantages of foundation of noise barriers on steel pipe piles, with particular emphasis on theirs resistance to corrosion processes.Afterwards, the paper examines a case of foundation of noise barriers in one of the sections of theA2 motorway, using steel pipe piles with an open bottom. Finally, a discussion on the relationship between durability and usability of steel pipe piles as foundation of noise barriers, is carried out.

Keywords: steel pipe piles, noise barriers, durability, corrosion, sustainable civil engineering.

Literatura

[1] Bohatkiewicz Janusz,Maciej Hałucha,Marcin Dębiński. 2015. „Czy nowoczesne technologie nawierzchniowe oraz okoliczności prawne pozwolą na demontaż ekranów akustycznych?”. II Krakowskie Dni Nawierzchni. Kraków.
[2] Gwizdała Kazimierz, Tadeusz Brzozowski. 2010. „Pale stalowe w budownictwie mostowym i hydrotechnicznym”. Inżynieria i Budownictwo, tom LXVI (11): 620 – 623.
[3] Kania Mieczysław. 2005 – 2006. „Studium koncepcyjno-projektowe pośredniego posadowienia podpór ekranów akustycznych w skarpach nasypów tras drogowych”. Poznań. Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Poznańskiej.
[4] Ogólna Specyfikacja Techniczna D-07.08.0 Ekrany przeciwhałasowe; D-07.08.03 Ekrany przeciwhałasowe pochłaniające; D-07.08.02 Ekrany przeciwhałasowe odbijająco-rozpraszające. 2013. Warszawa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
[5] PN-EN 1993-5: 2009 Eurokod 3 – Projektowanie konstrukcji stalowych – Część 5: Palowanie i ścianki szczelne.

Otrzymano : 29.09.2016 r.

Przeczytaj cały artykuł >>

 

Materiały Budowlane 11/2016, str. 88-89 (spis treści >>)