Nawierzchnie dróg muszą być odporne na zwiększone obciążenie osi pojazdów ciężarowych. Zdarzają się jednak nowo wyremontowane lub wybudowane odcinki dróg i ulic, gdzie występują koleiny w warstwach asfaltowych w miejscach indukowania zwiększonych naprężeń, tj. na skrzyżowaniach, wzniesieniach, długich podjazdach oraz miejscach postoju ciężkich pojazdów, gdzie oprócz sił pionowych pochodzących od ciężaru pojazdów i ładunków, występują duże siły poziome.