Open Access (Artykuł w pliku PDF)

Renovation of historic road bridges

mgr inż. Magdalena Mielczarek, Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budownictwa
ORCID: 0000-0003-1262-3267
dr inż. Artur Juszczyk, Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budownictwa
ORCID: 0000-0002-3687-5429
dr hab. inż. Beata Nowogońska, prof. UZ, Uniwersytet Zielonogórski, Instytut Budownictwa
ORCID: 0000-0001-6343-4840

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript. 

DOI: 10.15199/33.2022.11.24
Studium przypadku

Streszczenie. Utrzymanie i ochrona zabytkowych mostów wymaga stałej kontroli ich stanu technicznego oraz systematycznego przeprowadzania prac remontowych. W artykule przedstawiono problemy remontowe mostów zabytkowych na przykładzie 100-letniego mostu drogowego w Cigacicach w województwie lubuskim. Obiekt był kilkakrotnie wzmacniany i modernizowany, a w 2022 r. zostały skończone kolejne prace remontowe wynikające ze stwierdzonych niekorzystnych zjawisk korozyjnych elementów stalowych mostu oraz betonowej płyty pomostowej. Zgodnie z zaleceniami konserwatorskimi, renowacji poddana była historyczna konstrukcja stalowa oraz podpory mostu.
Słowa kluczowe: prace remontowe; most drogowy; stan techniczny

Abstract. The maintenance and protection of historic bridges requires constant inspection of their technical condition and systematic repair works. The article presents repair problems of historic bridges on the example of the 100-year-old road bridge in Cigacice in the Lubuskie Voivodeship. The structure has been reinforced and upgraded several times, and further repair works resulting from the identified adverse corrosion phenomena of the bridge’s steel elements and concrete deck slab were completed in 2022. In accordance with conservation recommendations, the historic steel structure and the bridge supports were renovated.
Keywords: repair works; road bridge; technical condition.

Literatura
[1] Flaga K, Furtak K. Examples of solutions for steel-concrete composite structures in bridge engineering. Civil and Environmental Engineering Reports. 2015.
[2] Radomski W. What is bridge durability – Official regulations and reality. Bridge Maintenance, Safety, Management and Life-Cycle Optimization – Proceedings of the 5th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, 2010, pp. 3498-3503.
[3] Radomski W, Furtak K. Obiekty mostowe – naprawy i remonty: podręcznik dla studentów wyższych szkół technicznych. 2006, Kraków: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej.
[4] Wysokowski A. Research on changes in properties of steel from the old road bridge. Journal of Constructional Steel Research. 2018.
[5] Bień J. Uszkodzenia i diagnostyka obiektów mostowych. Warszawa. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności. 2010.
[6] Juszczyk A, Dankowski M, Wysokowski A. Not in-service railway arched bridges and their future. Civil and Environmental Engineering Reports. 2015; 7:51-60.
[7] Foerster M. Zum 50 Jährigen Bestehen der Eisenkonstruktionwerkstatten und Brückenbrutanstalt Beuchelt & Co. in Grünberg. Schlesien Der Bauingenieur. 1926.
[8] Henke G. Die neue Strassenbrücke über die Oder bei Tschicherzig. Grünberger Hauskalender. Heimatkalender für die Kreise Grunberg und Freystadt auf das Jahr 1926.
[9] Wroński E. Ocena stanu technicznego mostu nad rzeką Odrą w ciągu drogi powiatowej nr 1187F w km 3+650 w miejscowości Cigacice. Zielona Góra, 2018.
[10] Wita K, Wroński E, Mejnartowicz M. Remont drogi powiatowej nr 1187F na odc. od km 3 +702 do km 4 +188, w tym remont mostu w m. Cigacice w km 3 + 887 (dawniej km 3 + 650). Projekt Wykonawczy. 2019.

Przyjęto do druku: 03.10.2022 r.

 

Materiały Budowlane 11/2022, strona 87-89 (spis treści >>)