Bardzo często realizacja inżynierskich budowli komunikacyjnych jest doskonałą okazją do prezentacji nowych rozwiązań konstrukcyjnych, technologii i materiałów stosowanych podczas ich powstawania. Szczególną uwagę zwraca się na zapewnienie niezawodności, trwałości i bezpieczeństwa użytkowania. Bardzo ważnym zagadnieniem jest teżochronaobiektówinżynierskich, m.in.mostów, wiaduktów, tuneli. Wartykule zaprezentujemy dwa rozwiązania, a mianowicie: • zastosowanie nawierzchni gruntowych modyfikowanych włóknem polimerowym do wykonywania dróg serwisowych i wzmocnienia poboczy dróg i autostrad; • zastosowanie zintegrowanego systemu monitoringu warunków atmosferycznych i stanu nawierzchni (systemu ICELERT™ Firmy FINDLAY IRVINE Anglia) na krytycznych odcinkach autostrad, dróg ekspresowych i obiektach mostowych.