Budownictwo betonowe

Prefabrykowane fasady betonowe w Finlandii

Prefabrykacja betonowa ma w Finlandii bardzo silną pozycję w budownictwie mieszkaniowym (fotografia 1) i użyteczności publicznej. Jest to wynik dynamicznego rozwoju rozwiązania systemowego typu BES w latach 1968 – 1970. Wielkopłytowe ściany i płyty kanałowe dużej rozpiętości zostały wybrane jako główne elementy fińskich konstrukcji budowlanych. Wydajność systemu BES w budownictwie uprzemysłowionym osiągnięto przez: konkurencyjne relacje cenowe; bardzo dobrą jakość wykonania oraz bogate możliwości kształtowania architektonicznego.

Strunobetonowe dźwigary dachowe

Kilkudziesięciometrowe rozpiętości przekryć dachowych z elementów sprężonych tracą na rynku krajowym swój niszowy charakter, ponieważ projektowanie dużych przestrzeni bez podpór pośrednich, a w efekcie większa swoboda ich aranżacji, jest obecnie bardzo ważna. Przewaga żelbetu nad konstrukcjami stalowymi w zakresie ognioodporności oraz pracy w środowisku o podwyższonej wilgotności i agresywnym chemicznie, zwraca uwagę projektantów na tego typu konstrukcje.W efekcie chętnie są stosowane sprężone dźwigary żelbetowe długości ponad 30 m i nośności nieosiągalnej w przypadku technologii klasycznego żelbetu.

Strunobetonowe stropy zespolone na prefabrykatach TT typu Comfort

Stropy TT typu Comfort przeznaczone są głównie do wielkogabarytowego budownictwa użyteczności publicznej, handlowego, przemysłowego, ale mogą być również stosowane w budownictwie mieszkaniowym. Najważniejsze cechy płyt stropowych TT typu Comfort (rysunek):
• ekonomiczna rozpiętość konstrukcyjna 8,0 ÷ 18,5 m;
• dopuszczalne obciążenia (zewnętrzne charakterystyczne) nawet powyżej 30 kN/m2;
• możliwe spełnienie warunku odporności ogniowej stropu REI 120 (przez przyjęcie odpowiednich wymiarów elementów oraz odpowiedniej grubości otuliny, które opóźniają osiągnięcie temperatury krytycznej przez stal).

Prefabrykaty żelbetowe z FABETU Kielce na dużych budowach w całym kraju

Z Ireneuszem Janikiem – Prezesem Zarządu Przedsiębiorstwa Elementów Budowlanych FABET S.A. Kielce rozmawia Krystyna Wiśniewska

Krystyna Wiśniewska: Spółka FABET Kielce powstała w wyniku przekształcenia Kieleckiej Fabryki Domów. Proszę przybliżyć historię i potencjał produkcyjny firmy.
Ireneusz Janik: Kielecka Fabryka Domów rozpoczęła działalnośćw1975r.w strukturze Kombinatu Budownictwa Miejskiego Kielce, a od 1990 r. zaczęła funkcjonować samodzielnie. Przekształcenie przedsiębiorstwa w spółkę akcyjną nastąpiło w sierpniu 1998 r. Pod względem wyposażenia technicznego i możliwości produkcyjnych jest to jedna z największych w Polsce firm produkujących żelbetowe elementy prefabrykowane dla budownictwa. Na terenie zakładu znajdują się hale produkcyjne o powierzchni: 12 tys. m2 główna i ok. 3 tys. m2 boczne. Hala główna ma 7 naw produkcyjnych. W każdej z nich pracują po 2 suwnice o udźwigu 5 – 20 t.Możemy produkować elementy prefabrykowane o dużych gabarytach i masie do 40 t. Cztery lata temu zakład został wyposażony w pierwsze dwa tory naciągowe do produkcji elementów sprężonych, a dwa lata temu w kolejne dwa. Tory mają w sumie długość 350 m.

Wielka płyta ? To mit z przeszłości!

Projekty zurbanizowanych przedsięwzięć mieszkaniowych (do których zaliczamy osiedla domów jedno- i wielorodzinnych o wspólnych cechach architektonicznych) wymagają realizacji inwestycji w stosunkowo krótkim czasie. Sięgamy przy nich do zaawansowanych metod logistycznych. Jedną z technologii wspierającą takie przedsięwzięcia jest prefabrykacja konstrukcji obiektu. W ostatnim okresie zauważa się renesans wznoszenia obiektów mieszkaniowych z zastosowaniem prefabrykatów betonowych (zarówno na kruszywie ciężkim, jak i lekkim). Dotyczy to już nie tylko obiektów budownictwa komunalnego, lecz również renomowanych deweloperów z tzw. najwyższej półki. Oczywiście, przy stosowaniu tejtechnologii kładzie się obecnie nacisk na minimalizację prac montażowych oraz związanych z nimi prac wykończeniowych budynku. Poza prostotą i szybkością wykonania zwraca się również uwagę na jakość prac. Estetyczne wykończenie czy odpowiednia izolacyjność cieplna i akustyczna to problemy ważne dla współczesnego budownictwa. Stosując nowoczesne technologie, już na etapie projektowania uwzględnia się eliminację mostków cieplnych i akustycznych.

Cement portlandzki wapienny CEM II/A-LL 42,5R w prefabrykacji

Dobierając składniki mieszanki betonowej stosowanej w produkcji elementów prefabrykowanych, należy mieć na względzie możliwości technologiczne zakładu produkcyjnego oraz projektowane parametry użytkowe i walory estetyczne wytwarzanych elementów. Producenci prefabrykatów szczególną wagę przywiązują do szybkiego przyrostu wczesnej wytrzymałości betonu. Spowodowane to jest cyklem produkcyjnym, na który składa się formowanie i rozformowanie elementów, dojrzewanie, magazynowanie oraz transport do miejsca zabudowy. Skrócenie czasu trwania poszczególnych procesów pozwala uzyskać odpowiednią wydajność i efektywność ekonomiczną (rotacja form, efektywne wykorzystanie powierzchni magazynowej). W produkcji elementów prefabrykowanych istotne są również właściwości mieszanki betonowej, takie jak konsystencja i urabialność, oraz betonu, do których należy zaliczyć wytrzymałość na ściskanie w okresie normowym (klasa betonu), niską nasiąkliwość, wodoszczelność, mrozoodporność oraz odporność na agresję chemiczną (dotyczy elementów stosowanych w budowie oczyszczalni ścieków).Wcelu spełnienia wymienionych wymagań należy właściwie dobrać rodzaj cementu.

Prefabrykacja pokonuje bariery wysokości

W artykule przedstawimy przykłady wysokiego budownictwa prefabrykowanego omawiane podczas międzynarodowego seminarium na Politechnice Krakowskiej, które odbyło się w ubiegłym roku przy okazji zebrania Komisji fib „Prefabrykacja” (autorzy jako członkowie tej Komisji byli organizatorami obu wydarzeń). Ranga prefabrykacji w budownictwie europejskim stale rośnie. W tej technologii wznoszone są obiekty o dużych walorach funkcjonalnych i architektonicznych, przyjazne środowisku, a jednocześnie o wskaźnikach ekonomicznych konkurencyjnych do uzyskiwanych w przypadku innych technologii. Prefabrykacja nowej generacji to inżynieria totalna (określenie używane przez autora znanych książek o tej tematyce Kima S. Elliotta), w odróżnieniu od poprzedniej generacji konstrukcji z elementów prefabrykowanych.