MB-02-2024

ARBOCEL

Materiały Budowlane 2/2024, strona 94 (spis treści >>)

Zmiana cen materiałów budowlanych w grudniu oraz po dwunastu miesiącach 2023 roku

Marzena Mysior-Syczuk
Główny Koordynator ds. Public Relations
Grupa PSB Handel S.A.

W grudniu 2023 r. średnia dynamika cen materiałów budowlanych wyniosła minus 2,6% w porównaniu z grudniem 2022 r. (tabela) i był to czwarty miesiąc z rzędu ze spadkami cen. Porównując grudzień 2023 r. do listopada 2023 r. ceny minimalnie zmniejszyły się natomiast o 0,2%. Z analizy danych za okres styczeń – grudzień 2023 r. wynika, że dynamika cen materiałów budowlanych wyniosła plus 4%.Wciąż zauważalny jest wzrost cen, z miesiąca na miesiąc jest on jednak znacznie wolniejszy.

Materiały Budowlane 2/2024, strona 94 (spis treści >>)

Produkcja materiałów budowlanych w 2023 roku

mgr Małgorzata Kowalska

Badania statystyczne GUS prowadzone w cyklu miesięcznym w dużych przedsiębiorstwach przemysłowych, o liczbie pracujących 50 i więcej osób, produkujących materiały budowlane wykazały, że produkcja wytworzona w ciągu 12 miesięcy 2023 r. była mniejsza od notowanej w 2022 r. aż w 42 grupach wyrobów spośród 45 obserowanych, a tylko w 3 grupach osiągnęła poziom wyższy niż przed rokiem.

Materiały Budowlane 2/2024, strona 91-93 (spis treści >>)

SODASIL

jrs.pl

Materiały Budowlane 2/2024, strona 90 (spis treści >>)

Pozwolenia na budowę budynków handlowo-usługowych w statystyce

Mirosław Ziach

Grupa 123 Polskiej Klasyfikacji Obiektów Budowlanych zawiera tylko jedną klasę – 1230, tj. budynki handlowo- usługowe. Obejmuje ona: centra handlowe; domy towarowe; samodzielne sklepy i butiki; hale używane do targów, aukcji i wystaw; targowiska pod dachem; stacje paliw; stacje obsługi; apteki itp. Klasa 1230 nie obejmuje natomiast sklepów w budynkach przeznaczonych głównie do innych celów.

Materiały Budowlane 2/2024, strona 89-90 (spis treści >>)

ARBOCEL

jrs.pl

Materiały Budowlane 2/2024, strona 88 (spis treści >>)

Analiza stateczności pontonu w zależności od konstrukcji budynku pływającego

inż. Klaudia Trzcińska
dr hab. inż. Anna Szymczak-Graczyk, prof. UPP, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, Wydział Inżynierii Środowiska i Inżynierii Mechanicznej
ORCID: 0000-0002-1187-9087
dr inż. Barbara Ksit, Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
ORCID: 0000-0001-6459-8783

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Zmiany klimatyczne, problemy środowiskowe, przeludnienie dużych i zurbanizowanych miast utrudniają życie społeczeństwom na każdym kontynencie. Zastąpienie tradycyjnych konstrukcji budowlanych takimi, które mogą unosić się na wodzie, może znaleźć zastosowanie w wielu krajach [1]. Budownictwo amfibijne staje się coraz bardziej powszechne [2]. Dom pływający nie jest posadowiony na stałe na fundamentach czy palach.

Literatura
[1] Wang CM,Wang BT. Great Ideas Float on the Top. Large Floating Structures: Technological Advances. Springer, 2014, 1-36.
[2] Holcombe S. Applications and Huge Potential Demand for Amphibious Structures. Proceedings of the First International Conference on Amphibious Architecture, Design & Engineering, 2017, 138.
[3] Nillesen AL, Singelenberg J. Amphibious Housing in the Netherlands. Architecture and Urbanism on The Water. NAI, Rotterdam, 2011.
[4] Nakajima T, Umeyama M. A New Concept for the Safety of Low-lying LandAreas from Natural Disasters. Journal of Ocean Engineering and Marine Energy. 2015; 1: 19 – 29.
[5] Olthuis K, Keuning D. Float! Building onWater to Combat Urban Congestion and Climate Change. Frame, Amsterdam. 2011, 204 – 231.
[6] Ostrowska-Wawryniuk K, Piątek Ł. Lightweight Prefabricated Floating Buildings for Shallow InlandWaters. Design and Construction of The Floating Hotel Apartment in Poland. J. Water Land Dev. 2020; 44: 118 – 125.
[7] Szymczak-Graczyk A. Floating platformsmade of monolithic closed rectangular tanks. Bulletin of the PolishAcademy of Sciences: Technical Sciences. 2018; 2, 66, 209 – 219.
[8] Mazurkiewicz B. Porty jachtowe i mariny. Projektowanie. Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej. Gdańsk, 2010.
[9] Karczewski A, Piątek Ł. The Influence of the Cuboid Float’s Parameters on the Stability of a Floating Building. Polish Maritime Research. 2020; 27: 16 – 21.
[10] Szymczak-Graczyk A. Numerical Analysis of the Bottom Thickness of Closed Rectangular Tanks Used as Pontoons. Appl. Sci. 2020; 10, 8082.
[11] Kabaciński J. Stateczność i niezatapialność statku, WSM, Szczecin 1993.
[12] Trzcińska K. Analiza stateczności pontonu w zależności od konstrukcji budynku pływającego. Praca inżynierska, Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu, 2023.
[13] The Australian Standard Guidelines for Design of Marinas, AS 3962-2001, Sidney, 2001.
[14] Eurokod 1 PN-EN-1991-1-1 Oddziaływania na konstrukcje.
[15] PN-EN 14504:2009 Statki żeglugi śródlądowej. Przystanie pływające. Wymagania, badania.

Materiały Budowlane 2/2024, strona 86-88 (spis treści >>)

30 lat doświadczeń ze stosowania MWK

mgr inż. Krzysztof Patoka, Rzeczoznawca Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Przemysłu Materiałów Budowlanych

Adres do korespondencji: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Mimo że membrany wstępnego krycia (MWK) są w Polsce stosowane już od trzydziestu lat, to w dalszym ciągu w przypadku nowo budowanych dachów materiały te są stosowane wadliwie. Wynika to z wielu przyczyn, ale przede wszystkim z braku wiedzy na temat zasad funkcjonowania wszystkich warstw współczesnego dachu, w tym MWK. Prawidłowe działanie MWK w dachach pochyłych dotyczy przepływu pary wodnej przez te materiały.

Literatura
[1] Patoka K. Degradacja MWK. Materiały Budowlane. 2022 ; 601 (9): 63 – 65.
[2] Patoka K. Informacje marketingowe kształtują wiedzę o promieniowaniu UV. Materiały Budowlane. 2020; 569 (1): 34 – 36.